Como o componente de rotação necessário em motores, transmissões e rodas, os rolamentos de automóveis desempenham um papel importante na redução do atrito e no direcionamento da potência do motor para as rodas.

O principal tipo de rolamento usado são pequenos rolamentos rígidos de esferas, representando 27% de todos os rolamentos de automóveis. As funções dos rolamentos no motor são autocentradas, suportando as pressões e a gravidade, tornando o eixo paralelo, posicionando a distância entre eixos e reduzindo os atritos para garantir que as operações do motor sejam seguras, confiáveis ​​e duráveis ​​em todas as circunstâncias, incluindo diferentes velocidades, cargas e temperaturas.